ROME, 28 avr 2008 (AFP). Le président de la République italienne Giorgio Napolitano a symboliquement posé lundi la première pierre du tunnel ferroviaire du Brenner qui doit relier en 2022 l’Autriche à l’Italie en passant sous les Alpes pour désengorger le trafic routier des camions.
Les travaux de creusement « du tunnel explorateur de plus de 53 km de la future galerie de base du Brenner » ont débuté lundi pour la réalisation d' »une oeuvre destinée à durer des centaines d’années pour le transport entre l’Italie et le reste de l’Europe », a indiqué un communiqué des Chemins de fer italiens.
Le projet devrait coûter quelque 6 milliards d’euros, selon les prévisions de budget établies en 2006.
« L’objectif est de conclure les travaux pour le tunnel de base avant 2020 », indique le communiqué.
Les ministres des transports autrichien et italien ont conclu en 2007 un accord de coopération qui prévoit l’achèvement du tunnel en 2022.
Le Brenner sera l’un des tunnels les plus longs au monde et constitue le plus ambitieux projet d’infrastructure européen. Il permettra de relier Innsbruck au Tyrol autrichien, à Bressano en Italie.
