Vous n’êtes pas encore passé au vélo ? vous avez du mal à vous passer de la voiture ? Optez pour la moto : une 125 chinoise de base, inspirée de la Honda CB125 de 1971, n’attend qu’un distributeur en France pour faire un carton, et souhaitons le, transformer les rues des villes en « petite chine ». LA faible consommation de ce petit moteur, sans gros artifice technique (ce qui montre qu’il y a de la marge), est imbattable : 2l aux 100 km. La plupart des véhicules étant utilisés la plupart du temps pour ne transporter qu’une seule personne, on se demande où est le problème. Pluie ? Toujours est-il que c’est un article bien avisé du Figaroqui nous a donné l’info, s’adressant aux sociétés qui souhaiteraient prendre le relais des grandes surfaces qui s’étaient cassées les dents en essayant de se faire des marges d’enfer (prix de vente : 2000 euros) sans envisager le suivi de ce qui reste tout de même un véritable véhicule à moteur (4 temps s’il vous plait). Quand aux préoccupations environnementales, conditions de production, normes CO2, n’en attendons pas trop : il est plus que probable que quelques année de production, quelques millions de modèles, soient nécéssaires à une amorce de reflexion sur le sujet…
En savoir plus : Société Jiangmen Dihao Motorcycle Co. Ltd, Canton, Chine.
il est bien évident que trois tonnes de feraille un 4/4 par exemple pour transporter 80 kg de viande c’est vraiment de trop alors pourquoi pas une petite moto à 1000euros