Sorti des chaines de montage au printemps dernier, le modèle Glow Rider produit par la marque Puma est recouvert d’une peinture fluorescente qui dispense son utilisateur d’éclairage, et qui lui permettra surement de s’en sortir à bon compte sans enfiler le gilet jaune, rendu obligatoire de nuit par décret du 30 juillet !!

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La petite reine aura-t-elle la cote cet hiver ? C’est bien parti si l’on en juge cette publicité pour la marque de chaussures Texto, du créateur Raymond TOUFET, dont une centaine de magasins vient de présenter les dernières collections appuyées par des images grand format dont le message est sans équivoque : même en tenue de ville, la bicyclette tient ses promesses, esthétiques bien sur. A part le coté visuel et l’évocation imaginaire d’un bucolique été indien, nous n’avons trouvé aucun engagement écologique dans la prestation de ces 2 mannequins taille géante dont les mollets profilés de cuir ne résisteraient pas bien longtemps à l’exercice quotidien de quelques centaines de mètres sur ce cycle d’un autre âge au charme incontestable.

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Nos contemporains sont-ils devenus si sédentaires qu’il doivent s’en remettre à leur gouvernement pour la gestion de leur équilibre pyscho-moteur ? on pourrait penser ainsi en décryptant le programme de la semaine de la mobilité , organisée du 16 au 22 septembre 2006 par le très consensuel Ministère de l’Ecologie et du Développement Durable de notre chère Nelly Ollin… Encore 7 mois à tirer ? Dur. Vivement les élections, en souhaitant que l’état passe à la vitesse supérieure. En attendant, faites du sport !

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• Pays : France

Qui a dit que les vélos électriques étaient disgracieux ? c’est vrai que les modèles disponibles en France soufrent souvent d’une désagréable hypertrophie du cadre, où logent batterie et moteur. Ce modèle américain (en rupture de stock actuellement) est un modèle d’épuration esthétique. Avec une autonomie d’une heure lui permettant de parcourir une bonne cinquantaine de kilomètres sans trop d’effort, le cycliste de ce TidalForce (en français : force des marées) n’aura pas besoin d’apports en testostérone… Propulsé par deux moteurs de type Wave Crest de 1000W, bourré de microprocesseurs , ce  véhicule  léger de 30kg (68lbs)  héberge sa batterie 36v Nimh dans la fourche avant, sous le guidon. La propulsion s’effectue directement sur le moyeu, afin de réduire les pertes d’énergie des chaines ou cardans habituellement utilisés. C’est un modèle de technologie et de simplicité, qui malheureusement n’est pas prêt de toucher le marché européen.

Lien : GreenSpeed.us

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L’idée n’est pas nouvelle : le vélo est le moyen transport moderne le plus ancien (l’invention de la bicyclette date des années 1800). On voit maintenant les effets vertueux de l’explosion du prix de l’essence : de nombreuses sociétés peuvent se lancer dans la vente de services d’un nouveau genre, comme l’entreprise Cyclopolitain qui avec une vingtaine de collaborateurs  propose sur l’agglomération de Lyon  le taxi pour un tarif unique de 1 euro par personne et par kilomètre. Le véhicule, conduit par l’un de nombreux et joyeux  ”cyclonautes”, est un tricycle à pédales,  8 vitesses et frein à disque, pouvant accueillir deux passagers pour une charge de 300kg maxi. Il ne pèse que 100kg et est équipé d’une assistance électrique de 250W, propulsée par une batterie NIMH de 24V amovible. Les véhicules sont construits par la société, qui cherche à developper le concept dans d’autres villes de France : avis aux amataurs !

 Lien : http://www.cyclopolitain.fr/index.html

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Ceux qui ont réussi à oublier les histoires de dopage ne s’en remettront pas : la fête est en effet quelque peu gachée quand on sait que le passage du Tour de France génère chaque année 12000 tonnes de déchets produits par les spectateurs. Et ce en plus des conséquences du passage de la caravane : 4 500 personnes et ses 2 200 véhicules qui se déplacent derrière les coureurs qui carburent à la chimie. Mais cette année, point de vue déchets, il y aura du mieux car l’ADEME prend les choses en main.

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• Pays : France

Alors que les énergies du XXe siècle se raréfient, qui pointe le bout de son nez ? les anciens moyens de propulsion, comme la voile ou le cheval ? Certes. Mais cherchons encore un peu en arrière : avions nous oublié le potentiel énergétique que représentent deux bras bien entraînés ?

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• Pays : Suisse