28 juillet 2006

tidalforce.jpgQui a dit que les vélos électriques étaient disgracieux ? c'est vrai que les modèles disponibles en France soufrent souvent d'une désagréable hypertrophie du cadre, où logent batterie et moteur. Ce modèle américain (en rupture de stock actuellement) est un modèle d'épuration esthétique. Avec une autonomie d'une heure lui permettant de parcourir une bonne cinquantaine de kilomètres sans trop d'effort, le cycliste de ce TidalForce (en français : force des marées) n'aura pas besoin d'apports en testostérone... Propulsé par deux moteurs de type Wave Crest de 1000W, bourré de microprocesseurs , ce  véhicule  léger de 30kg (68lbs)  héberge sa batterie 36v Nimh dans la fourche avant, sous le guidon. La propulsion s'effectue directement sur le moyeu, afin de réduire les pertes d'énergie des chaines ou cardans habituellement utilisés. C'est un modèle de technologie et de simplicité, qui malheureusement n'est pas prêt de toucher le marché européen.

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