PARIS, 19 juin 2008 (AFP). L’objectif du système de bonus-malus sur les voitures vise la « neutralité » du système, a déclaré jeudi le ministre de l’Ecologie, Jean-Louis Borloo, en assurant qu’il n’avait « aucune inquiétude » sur sa reconduite l’an prochain.
« Il est clair que sur la durée, c’est le principe même d’équilibre qui est recherché, il faudra que ce soit équilibré d’une manière ou d’une autre: l’objectif, c’est effectivement la neutralité », a déclaré le ministre interrogé sur France Info.
M. Borloo s’exprimait après le ministre du Budget, Eric Woerth, qui avait estimait dans la matinée que le système de « bonus-malus » écologique automobile coûterait environ 200 millions d’euros à l’Etat en 2008, « une mauvaise nouvelle pour les finances publiques » selon lui.
« Eric Woerth est dans son rôle. Le concept de bonus-malus est la neutralité, je suis moi aussi pour que ce soit l’équilibre et je n’ai aucun état d’âme, aucun problème avec le ministre du Budget », a assuré M. Borloo.
« Il a été prévu d’annualiser les très, très grosses (voitures) consommatrices, on va le faire, c’est dans le texte (de loi) Grenelle », a-t-il insisté. « Je n’ai aucune inquiétude particulière pour l’année prochaine » et la reconduite du dispostif.
Il a rappelé que cette « stratégie de très long terme » devait être réévaluée tous les deux ans, avec l’idée de décaler le curseur chaque année ou tous les 2 ans de 5 grammes supplémentaires de CO2 pour « arriver un jour à une voiture complètement neutre en carbone ».
Le dispositif actuel prévoit un bonus pour les véhicules neufs émettant moins de 130 grammes, pouvant aller jusqu’à 1.000 euros, et un malus pour ceux émettant plus de 160 g CO2/km.
