BERLIN, 16 avr 2008 (AFP). Le commissaire européen à l’Environnement Stavros Dimas fait un pas vers les constructeurs automobiles allemands en acceptant de revoir sa copie sur la réduction des émissions de CO2, dans un entretien à la presse mercredi.
« Je ne suis pas un adversaire de l’industrie automobile allemande, dont nous pouvons être fiers en Europe », a-t-il ainsi déclaré en signe d’apaisement au quotidien économique Handelsblatt.
M. Dimas s’est dit prêt à revoir le barème de réduction des émissions de dioxyde de carbone des véhicules d’ici 2012, en cours de négociation à Bruxelles et jusque là vivement contesté par les Allemands.
Il accepte notamment de changer la répartition des objectifs entre petites et grosses voitures, une des revendications de la fédération automobile VDA.
A condition toutefois, rapporte le journal, que l’objectif de 120 grammes de CO2 par kilomètre soit maintenu à l’horizon 2012.
Le commissaire à l’Environnement tend ainsi la main aux Volkswagen, Daimler ou BMW, très remontés contre le projet européen qui fixe des sanctions et des objectifs en fonction du type de véhicules et pénalise, de fait, les voitures plus lourdes, donc gourmandes en carburant, dont les allemands sont spécialistes.
La France et l’Allemagne qui s’opposent sur le sujet ont créé un groupe de travail. Mais malgré la satisfaction officielle affichée sur l’avancée des discussions, elles seraient au point mort, incapables de faire converger des intérêts trop divergents, estime le Handelsblatt.
