18 novembre 2006

On l'a vu avec l'éco-comparateur en ligne de la SNCF, l'argument écologique commence à prendre du poids dans les campagnes publicitaires des grandes marques (ainsi, notera-t-on, que dans la campagne présidentielle.. La comparaison s'arretera-t-elle ici ?). Cette fois, les grandes surfaces et leur incontournable "carburant à prix coutant" montent au créneau, et c'est Leclerc qui a dégainé le premier en construisant une campagne basée autour des biocarburants : 75 pompes distribuent déjà des mélanges incorporant 5% de bio carburant (éthanol de betterave pour le super sans plomb, et esther d'huile de colza ou de tournesol pour les diesels). L'avantage de ces carburants 'hybrides' (à ne pas confondre avec la motorisation hybride qui n'est avantageuse qu'en ville où la voiture devrait plutôt être interdite) est qu'ils fonctionnent sur tous les moteurs existant, sans modification technique. Seul bémol, que l'on constate tout de suite sur la carte de France des stations participant à ce programme : la répartition sur l'hexagone est très inégale. Tant pis pour la Tipp, qui vient d'être sollicitée pour remonter le budget des nouvelles responsabilités des régions d'une France qui amorce douloureusement un semblant de décentralisation. A la pointe du finistère, ecoloPop continuera de tourner illégallement à l'huile de Tournesol de chez Leader Price. Si vous trouvez moins cher, envoyez le tuyau.