29 octobre 2006
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La célèbre prison d'Alcatraz, transformée depuis des décennies en musée des bagnards, est, vous le savez, posée sur une île distante de San Franciso de 2 km. Pour éviter aux touristes de tenter l'évasion à la nage, le contrat commercial assurant la gestion des ferries entre le continent et la petite île a récemment été l'objet d'un appel d'offres qu'a remporté la société Hornblower Yachts, dont la particularité est d'avoir choisi, pour ces aller-retours  quotidiens, un modèle de ferry innovant utilisant le vent et l'énergie solaire pour se déplacer. Après tout, n'est-il pas grand temps, pour la marine marchande et touristique, d'en revenir à l'utilisation de ces énergies dont l'abondance sur les océans est telle qu'elle a nourri les plus grandes explorations de l'histoire de notre civilisation ? Le vent et le soleil sont en effet omniprésents sur les océans où la constance de ces énergies permettait aux navires d'aller, à toutes époques, sur tous les continents. La société Australienne Solar Sailor a donc reçu commande de 2 yachts d'une capacité de 600 personnes, pour un investissement d'environ 8 millions de dollar pièce. Les économies d'energie engendrées par le système innovant de voile solaire représentera sur ces navires 50% de la consommation totale du moteur, un diesel traditionnel. Parmi les avantages que redécouvriront les visiteurs d'Alcatraz, dès leur mise en service prévue en 2012, ne sera pas des moindres pour des voyages d'agrément : les odeurs d'huile et de moteur, très présentes sur les ferries traditionnels, ne seront plus au rendez vous. Peut-être l'éternel mal de mer, qui dégoute une grande partie des voyageurs,  en sera-t-il atténué ?

Source:  Solar Sailor