On avait l'habitude des balades à cheval, loisir qui au fil de l'urbanisation croissante du 20e siècle n'a jamais perdu de son charme : ajourd'hui de plus en plus de collectivités locales ont retrouvé l'usage de ce fidèle ami de l'homme. Ce sont les chevaux territoriaux, que 70 villes en France ont adopté pour des travaux de voirie, d'assainissement ou de transport de personnes, selon des chiffres présentés lors du 5e congrès des chevaux territoriaux à Trouville-sur-Mer (Calvados), convoqué dans le cadre des EQUI'DAYS, fête du cheval qui se tenait jusqu'au 28 octobre en Basse-Normandie, rassemblant une soixantaine de représentants équestres de villes aussi diverses que Lampertheim (3.000 habitants dans le banlieue "rurbaine" de Strasbourg) avec son cheval cantonnier ou la Communauté Urbaine de Brest avec un omnibus et sa paire de traits bretons.
Olivier Linot, de Trouville-sur-Mer, président de la commission nationale de développement des chevaux territoriaux, a expliqué à l'AFP que le cheval, ou l'âne, était économiquement rentable dans la ville. "A Trouville, nous pouvons constater que notre percheron Festival de Mai revient mois cher qu'une voiture ou un petit camion pour l'arrosage des espaces verts et des jardinières urbaines, le ramassage du verre usagé et le transport scolaire", dit-il. "Un cheval peut travailler une quinzaine d'annnées avec un coût d'entretien inférieur à celui d'un engin mécanique", insiste-t-il. A titre d'exemple, la petite ville de Lampertheim a bouclé, avec l'aide des Haras nationaux, le dossier de son cheval Quadrille en un an au prix d'un investissement de seulement 10.000 euros. Pour cette somme Quadrille ramasse le papier et le verre, arrose les fleurs, transporte le courrier municipal et les enfants de la garderie. L'impact social du cheval dans la ville est énorme", ajoute Olivier Linot, que ce soit à Paris, Lyon ou dans des localités plus modestes . "D'abord les usagers sont rendus attentifs à l'environnement et font plus attention à leurs poubelles, de verre notamment, quand ils les voient ramassées par une voiture à cheval". uant aux agents municipaux, "ils se sentent valorisés car les gens s'intéressent à eux par le biais du cheval. De plus ils ont reçu une double formation, à leur travail d'employé municipal et à leur emploi de meneur", souligne Olivier Linot.
Luc Delas, l'un des initiateurs du projet "EQUI'TERRA" prévoit d'installer à Beauvais (Oise) la plus grande cavalerie municipale de France : il travaille sur la modernisation des accessoires (les charrettes) pour développer la polyvalence du cheval dans la ville. "Ramener du vivant dans la ville c'est bien, mais il faut maintenant aller plus loin dans la biodiversité domestique, notamment en pratiquant des bilans carbone pour démontrer l'intérêt du cheval".
Sources :
- Le Monde 17 nov 2007 : Le cheval reprend du service
- Le Moniteur 14 oct 2007 : Le retour des chevaux territoriaux
- Mairie de St Pierre Sur Dives : présentation de Pola, Cheval Municipal
- Crédit Photo : Calvados Stratégie
Voir aussi : cheval
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06/08/2009 - 3:07
Je suis tout à fait convaincue que les chevaux territoriaux sont une solution écologique indispensable au maintien de la qualité de vie . Sur la Presqu’île de Rhuys ( Morbihan) cet été les algues sont ramassées sur certaines plages à l’aide de chevaux et de personnes équipées de fourches. Contrairement aux tracteurs les équidés ne déstabilisent pas les plages , respectent l’environnement , n’apportent pas de nuisance sonores et nous sommes tous impressionnés par leur efficacité. Nous espérons étendre cette expérience au transport scolaire, au transport de d »Ã©chets, aux arrosages citadins, et au nettoyage d’autres plages!
24/08/2009 - 10:21
[...] responsable qui fait écho à l’initiative de communes françaises participant au programme Equiterra (voir notre article sur l’utilisation du cheval comme moyen de transport  dans les ….Parmi les nombreuses destinations proposées par l’agence Cheval d’Aventure figure la [...]
06/11/2010 - 3:09
[...] On ne le dira jamais assez : le cheval est le moyen de transport le moins cher, même par les temps qui courent alors que le pétrole est temporairement redescendu après son pic historique en juillet 2008. En matière de conduite equestre, quelques collectivités locales ont déjà franchi le pas depuis des années : à Trouville par exemple la commune a adopté un joyeux percheron qui remplace avantageusement les  ca…. [...]
02/11/2011 - 5:52
je trouve cela super economique,ecologique de retrouver le cheval de trait pour le travail,je monte un projet identique dans ma région