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	<title>ecoloPop &#187; CO2</title>
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	<description>Revue de presse internationale d&#039;actualité positive - Environnement, énergies, developpement durable</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 13:35:40 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Paris : Débat catastrophes naturelles et gestion du risque</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 16:51:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ecolopop</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dans le cadre d’un partenariat entre la Bibliothèque publique d’information du Centre Pompidou et les Éditions de l’EHESS, un débat sur les catastrophes naturelles et la gestion du risque aura lieu au Centre Pompidou le lundi 14 novembre 2011 à 19h en compagnie de l’historien Romain Huret et du sociologue Didier Torny. La discussion sera [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dans le cadre d’un partenariat entre la Bibliothèque publique d’information du Centre Pompidou et les Éditions de l’EHESS, un débat sur les catastrophes naturelles et la gestion du risque aura lieu au Centre Pompidou le lundi 14 novembre 2011 à 19h en compagnie de l’historien Romain Huret et du sociologue Didier Torny. La discussion sera animée par le journaliste scientifique Michel Alberganti.</p>
<p>Tornade, tsunami, épidémie : une catastrophe naturelle n’est pas seulement un ensemble de phénomènes physiques mais aussi un événement social et politique qui pèse sur les destins de millions d’individus et qui altère les territoires. Au cours de situations dites « à risque » se jouent les interactions entre les populations exposées, les dispositifs de prise en charge de ces personnes et les dynamiques de reconstruction qui se mettent en place.</p>
<p>Quelles ressources politiques et critiques apparaissent alors dans ces situations d’exception ? Comment les populations et les acteurs de l’urgence s’en emparent-ils ? Comment les sociétés affrontent-elles et dénouent-elles de telles tragédies? Quelles transformations politiques et institutionnelles provoquent-elles, notamment en termes de veille, pour pallier les carences structurelles. Que cela dit-il de nos sociétés et de leur aptitude à gérer le risque inhérent à la vie humaine, sur une Terre de plus en plus fragile? Autant que naturelle, voire bien plus, la catastrophe est sociale, et pose la question des formes de réseaux de vigilance à adopter face aux risques et à leur propagation dans un monde de plus en plus interdépendant.</p>
<p>Romain Huret<br /> Historien spécialiste des États-Unis à l’époque contemporaine, maître de conférences à l'université de Lyon II; il est l’auteur du récent ouvrage Katrina,<br /> 2005. L’ouragan, l’État et les pauvres, Paris, Éditions de l'EHESS, 2010</p>
<p>Didier Torny<br /> Sociologue, chargé de recherche à l’INRA, où il dirige l’unité RiTME. Il est<br /> l’auteur, avec Francis Chateauraynaud, de l’ouvrage Les sombres précurseurs.<br /> Une sociologie pragmatique de l’alerte et du risque, Éditions de l'EHESS, Paris, 2010.<br /> Débat animé par Michel Alberganti : journaliste scientifique, producteur de l'émission Science Publique (France Culture).</p>
<p>Pour en savoir +<br /> http://www.bpi.fr/fr/la_saison_culturelle/conferences_et_debats/catastrophes_naturelles_et_gestion_du_risque.html</p>
<p>Centre Pompidou Petite salle, niveau -1/ Place Georges Pompidou (piazza) 75004 Paris/ Entrée rue Saint-Martin / 01 44 78 45 41</p>
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		<title>letourdumonde.eu, un voyage en classe solidaire</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 10:45:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mariondossot</dc:creator>
				<category><![CDATA[Communiqués]]></category>
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		<description><![CDATA[Engagés dans une démarche quotidienne profondément responsable, Marion Dossot et Guillaume Decoorne partent en tour du monde. Ils ont choisi d'aller plus loin et de compenser volontairement leurs émissions de CO2 émis lors de leurs trajets en avion. Il ne s'agit pas ici de "s'acheter une conscience écolo" mais bien de montrer que chacun, en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://apu.mabul.org/up/apu/2008/08/19/img-151932oscql.jpg" alt="" width="435" height="435" /></p>
<div class="EC_EC_EC_EC_EC_EC_EC_text">Engagés dans une démarche quotidienne profondément responsable, Marion Dossot et Guillaume Decoorne partent en tour du monde. Ils ont choisi d'aller plus loin et de compenser volontairement leurs émissions de CO2 émis lors de leurs trajets en avion. <span>Il ne s'agit pas ici de "s'acheter une conscience écolo" mais bien de montrer que chacun, en plus de ses efforts quotidiens, peut faire un geste pour le climat. Partenaires de CO2solidaire.org (porté par le GERES : Groupe Energies Renouvelables, Environnement et Solidarités), ils seront certains, via leur voyage, de mener une démarche sincère et motivée en faveur de l'environnement et de l'aide aux pays du Sud, premiers touchés directement par le changement climatique.</span></div>
<p><span><strong>Pour suivre leurs aventures, soutenir leur projet ou devenir partenaire, RDV sur : </strong><a href="http://www.viadeo.com/click.jsp?redirect=http://www.letourdumonde.eu" target="_blank"><span style="underline;"><span style="#800080;"><strong>www.letourdumonde.eu</strong></span></span></a></span></p>
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		<title>Les bois exotiques</title>
		<link>http://www.ecolopop.info/2008/03/les-bois-exotiques/2079</link>
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		<pubDate>Wed, 26 Mar 2008 08:45:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aboneobio</dc:creator>
				<category><![CDATA[Agriculture & pêche]]></category>
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		<description><![CDATA[Dès le mois de mars arrivent les premiers salons de jardin dans les rayons des hyper-marchés. Quel matériaux choisir ? Que penser des bois dits "exotiques", c'est à dire venant des forêts tropicales et équatoriales ? On se doute que la commercialisation de ces bois exotiques contribue à la déforestation, avec des conséquences sur la faune [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img align="left" src="http://www.aboneobio.com/blog/images/mars%202008/teck.JPG" />Dès le mois de mars arrivent les premiers salons de jardin dans les rayons des hyper-marchés. Quel matériaux choisir ? Que penser des bois dits "exotiques", c'est à dire venant des forêts tropicales et équatoriales ? On se doute que la commercialisation de ces bois exotiques contribue à la déforestation, avec des conséquences sur la faune (5.000 orangs-outans disparaissent chaque année, mais aussi des pandas, des oiseaux, des papillons...), elle impacte aussi la flore (avec ces plantes qui sont la base d'environ 40 % de nos médicaments, ....).</p>
<p>Mais la réalité est alarmante, voici quelques chiffres qui doivent nous faire réagir (<em>Source : <a href="http://www.actu-environnement.com/ae/news/greenpeace_blocage_cargo_bois_tropique_bresil_4734.php4">actu-environnement.com</a></em>)...</p>
<p><span id="more-2079"></span></p>
<ul>
<li><strong>13 millions d'hectares</strong> de forêt <strong>disparaissent chaque année</strong> dans le monde, surtout sous les tropiques.</li>
<li>En 30 ans, la déforestation a touché <strong>14% de la forêt amazonienne brésilienne</strong>, à savoir une superficie supérieure à celle de la France.</li>
<li>La déforestation de la forêt amazonienne pourrait relâcher entre <strong>55,5 milliards et 96,9 milliards de tonnes de dioxyde de carbone</strong> dans l'atmosphère d'ici 2030, soit l'équivalent de deux années d'émission de CO2 dans le monde, selon WWF.</li>
<li>La déforestation mondiale est <strong>responsable de 20% des émissions mondiales des gaz à effet de serre</strong> mais aussi d'une <strong>perte de la biodiversité</strong> <strong>et d'habitats</strong> pour les populations locales.</li>
<li>Elle <strong>touche toutes les parties du mond</strong>e dont également le bassin du Congo et l'Asie du Sud-Est. Chaque année, plus de 800.000 hectares de forêts tropicales du bassin du Congo (Gabon République Démocratique du Congo, etc.) sont détruits sous la pression démographique et économique alors qu'ils abritent la plus grande partie des populations de grands singes au monde.</li>
</ul>
<p>L'actualité de ces derniers jours nous rappelle d'ailleurs que les pratiques illégales des exploitants forestiers sont malheureusement réelles.</p>
<p>Selon Greenpeace, 60 à 80 % du bois au Brésil est exploité illégalement et plus de la moitié du bois amazonien exporté arrive en l'Europe où la France reste le plus gros importateur européen de bois brésilien.</p>
<p>Le 17 mars Greenpeace a réussi une <a href="http://www.actu-environnement.com/ae/news/greenpeace_blocage_cargo_bois_tropique_bresil_4734.php4">opération de blocage</a> d'un cargo de bois tropical en provenance du Brésil qui a poussé le gouvernement français à s'engager. « La France s’est engagée vigoureusement dans la lutte contre le commerce illégal de bois exotiques. Il s’agit de renforcer la certification, de privilégier l’emploi du bois certifié, et de limiter les importations de bois tropicaux et boréals à ceux-qui répondent aux exigences définies dans le FLEGT" (FLEGT : Plan d’action européen "Forest Law Enforcement on Governance and Trade") » a rappelé Jean-Louis Borloo. Voir le communiqué de presse sur <a href="http://ecolopresse.blog.20minutes.fr/archive/2008/03/19/importation-de-bois-exotiques-communique-du-ministere-de-l-e.html">ecolopresse</a></p>
<p>Alors, si votre rêve reste le salon de jardin en teck, <strong>regardez les étiquettes</strong>. Le bois exotique utilisé doit <strong>provenir de forêts gérées durablement</strong> et pour s'en assurer il faut rechercher le label attestant de cette provenance, le <a href="http://www.wwf.fr/pdf/Brochure%20FSCFr.pdf">label FSC</a> (Forest Stewardship Council). C'est la garantie que l'exploitation n'a pas généré d'impacts négatifs : économiques, sociaux et environnementaux, une sorte d'<a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Forest_Stewardship_Council">écosociolabel</a>.</p>
<p>Ce label <a href="http://www.fsc-france.org/">FSC</a> a été créée en 1993, dans la dynamique du second Sommet de la Terre de Rio (juin 1992) par la réunion de propriétaires forestiers, des entreprises de la filière bois, des groupes à vocation sociale et des associations (ONG) de protection de l’Environnement. Cette certification FSC pour la gestion durable des forêts couvre 87 millions d'hectares dans 75 pays.</p>
<p>Il existe également une marque <a href="http://www.pefc-france.org/">PEFC</a> (Programme de Reconnaissance des Certifications Forestières), créé en 1999 à l<a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/PEFC">’initiative privée des forestiers</a> européens qui considéraient le système FSC (Forest Stewardship Council), inapproprié au morcellement de la forêt européenne et, par conséquent, trop coûteux à mettre en oeuvre. L'évaluation PEFC concerne 196 millions d'hectares dans 32 pays.</p>
<p>Même si la <strong>part de marché des bois certifiés</strong> s'est sensiblement développée depuis 10 ans, elle ne représente que <strong>9 % de la surface forestière mondiale</strong> et 22 % du volume du commerce mondial de bois.</p>
<p>C'est pour cela que chaque achat du consommateur compte pour accroitre la demande de bois durable et donc l'offre. En l'absence d'engagement sur la certification de votre salon de jardin, il vaut mieux opter pour des essences européennes, certaines présentant les mêmes caractéristiques de durabilité et de résistance.</p>
<p>Si votre mobilier restera dehors, un traitement préalable sera souvent nécessaire, et de préférence avec un procédé respectueux de l'environnement. A ce jour, le consommateur manque de repères et d'informations claires sur les techniques utilisées. En voici quelques unes :</p>
<ul>
<li>La <a href="http://www.emse.fr/spin/depscientifiques/PC2M/retification/index.html">Rétification</a>® (traitement thermique soucieux de l'environnement (sans ajout de produits chimiques)</li>
<li>Le <a href="http://chataignierenprojets.com/site/share/File/pnrpl_chproj_plaquette.pdf">thermohuilage</a> (procédé breveté en 1998 par le Centre de coopération internationale en recherche agronomique pour le développement (CIRAD) de Montpellier : via le phénomène de dépression provoquée par la condensation de vapeur, il permet le traitement en profondeur du bois avec des huiles naturelles additivées de molécules organiques)</li>
<li><a href="http://www.actu-environnement.com/ae/news/1563.php4">L'ASAM</a> : un traitement 100 % d'origine végétale pour le bois, développé par l'INRA.</li>
</ul>
<p>Le sujet devient technique alors si vous avez des compétences venez les partager en mettant votre commentaire.</p>
<p>En ce qui concerne l'entretien régulier de votre salon de jardin en bois exotique, si vous avez des produits écologiques à nous recommander, venez nous en parler nous pourrons les tester dès les beaux jours, si le soleil accepte de nous accorder la douceur de ses rayons de printemps !</p>
<p><img src="http://www.aboneobio.com/blog/images/mars%202008/Pefc_logo.gif" /><img src="http://www.aboneobio.com/blog/images/mars%202008/Fsc_logo.jpg" /></p>
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		<title>Sapin de Noël : être ou ne pas être (en pot)</title>
		<link>http://www.ecolopop.info/2007/12/sapin-de-noel-etre-ou-ne-pas-etre-en-pot/1660</link>
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		<pubDate>Thu, 13 Dec 2007 08:35:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ecolopop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Agriculture & pêche]]></category>
		<category><![CDATA[arbres]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>

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		<description><![CDATA[Chaque année resurgit la question (épineuse) du sapin de noël, inévitable accessoire de décoration en cette période un peu spéciale pendant laquelle tous les records de consommation sont battus. Le sapin, lui aussi comme beaucoup d'êtres sur cette planète, souffre. Déjà certaines espèces se font rares : L'association danoise des producteurs d'arbres de Noël du [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img align="left" src="http://www.ecolopop.info/wp-content/uploads/2007/12/sapin.jpg" alt="sapin.jpg" />Chaque année resurgit la question (épineuse) du sapin de noël, inévitable accessoire de décoration en cette période un peu spéciale pendant laquelle tous les records de consommation sont battus. Le sapin, lui aussi comme beaucoup d'êtres sur cette planète, souffre. Déjà certaines espèces se font rares : L'association danoise des producteurs d'arbres de Noël du Danemark, premier exportateur mondial de Nordmann, la Rolls Royce des sapins, a déjà prévenu qu'il "manquera entre 300.000 à 400.000 sapins en 2007", selon son directeur Kaj Oestergaard, cité par l'AFP. Ce début de pénurie est dû, selon l'AFP, à un recul (stratégique?) de la production danoise qui atteindra au total 9 à 10 millions de conifères, exportés vers 25 pays, avec en tête l'Allemagne, la Grande-Bretagne et la France (7 millions de sapins chaque année), pour 1,3 milliard de couronnes danoises (174 millions d'euros). Avec ses 40 employés, le comte Johan Scheel, à la tête d'un domaine de 1.200 hectares, est un des grands producteurs de Nordmann : il produit une minorité de sapins cultivés biologiquement, pour 10 fois plus cher que les 8 euros du sapin standard. Mais les clients européens ne sont pas prêts à acheter du sapin biologique.</p>
<p><span id="more-1660"></span></p>
<p><strong>Le Sapin et l'Homme</strong></p>
<p>Marie, lectrice d'ecoloPop, nous fait parvenir ce plaidoyer pour la survie du sapin en rappelant ses propriétés médicinales et usages divers : le sapin, riche en pinène, est surtout utilisé pour ses propriétés antiseptiques. La térebenthine qui s'en écoule renferme 80% de résine, du pinène, du camphène et terpènes entrant dans la confection d'amplâtres, crèmes destinés à combattre les affections rhumatismales et névralgiques (le mal de dos), soigne les bronchites aigues...(nos grands mères le savaient bien!). L 'essence des aiguilles entre dans la composition de désinfectants. Les aiguilles et pousses renferment du terpène, piceine, salicinéréine, tanin et 1 grande quantité de vitamine C et A. La médecine use des bourgeons aux propriétés antiseptiques expectorantes. Utilisés contre les bronchites, la grippe, les rhumes rebelles et affections pulmonaires (les jésuites l'envoyaient en Europe par tonne comme remède contre la tenace tuberculose), inflammations de la vessie et affections dermatologiques. Les aiguilles et branches peuvent s'utilisér aussi dans les bains, stimulant la peau, la circulation sanguine,+ effet relaxant. (En allemagne, on prépare avec les aiguilles une "laine des fôrets" servant à la matelasserie et renomée pour faire des matelas bénéfiques aux rhumatisants). Les abeilles aussi apprécient particulièrement le sapin : leur miel rouge foncé est antianémique, antiseptique, anti inflammatoire et diurétique. On utilise les branches comme litière chasse insectes, les rameaux en tisane ou fumée purificatrice, la gomme comme colle ou sur les plaies, comme remède contre la toux, les cystites. Enfin on vient de découvrir dans l'huile essentielle une molécule "l'alpha humilène" qui combat les tumeurs cancéreuses.</p>
<p><strong>Sapin en pot ou sapin coupé ?</strong></p>
<p>Reste à savoir ce qu'on fait de nos vacances (de noël) : faut-il abandonner le sapin (impensable) ou opter pour une solution plus écologique ? Attention, les apparences comme souvent peuvent être trompeuses. Le sapin en pot, solution apparament satisfaisante puisqu'il permet au "client" de replanter son arbre, peut aussi déclencher un véritable "génocide".Selon un article de l'ONG "<a target="_blank" href="http://www.humanvillage.com/Un-sapin-de-Noel-respectueux-de-l.html">Human Village</a>", la plupart des sapins en pot finiront quand même au recyclage par faute d'entretien adéquat : rien que le chauffage des maisons (à 20° en moyenne) représente une des nombreuses aberrations mettant en jeu la survie du plant. Pour bien faire, il faudrait acheter son sapin quelques jours avant Noël et le replanter rapidement dans une terre adaptée. Et l'on mentionne aussi la terre d'accueil : de nombreux écosystèmes acceptent mal l'invasion de conifères dont les épines acidifient le sol... A modérer donc : la meilleure solution reste donc le choix d'un sapin de plantation où les croissances sont gérées durablement avec de jeunes pousses qui ont la propriété magique de ... capter à plein rendement le CO2 de l'atmosphère... Avec une <a target="_blank" href="http://www.monsapin.com/ecologie.php">réglementation adaptée</a>, les cultures de sapin de Noël sont encadrées et participent à la gestion de la forêt. En France, l'ONF (Office National des Forêts) gère ainsi un parc de forêt privées et pépinières spécialisées dans les régions du Morvan, du Limousin, de la Corrèze et du Jura. On peut d'ailleurs en commander en ligne (<a target="_blank" href="http://www.monsapin.com/ecologie.php">monsapin.com</a>). Inutile de le préciser ? le sapin articifiel, en PVC, est à proscrire. Joyeuses Fêtes.</p>
<p>Lire aussi pour plus d'infos sur l'exploitation de Sapins de Plantation : <a target="_blank" href="http://monbeausapin.20six.fr/">Blog monbeausapin</a></p>
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		<title>Kyoto : Australie, il était temps</title>
		<link>http://www.ecolopop.info/2007/12/kyoto-australie-il-etait-temps/1627</link>
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		<pubDate>Mon, 03 Dec 2007 09:23:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ecolopop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Institutions]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[Kyoto]]></category>

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		<description><![CDATA[L'élection de Kevin Rudd, nouveau premier ministre Australien, et chef du parti travailliste, apporte beaucoup à l'humanité : outre le fait qu'il ait battu, le 24 novembre dernier, John Howard, l'un des derniers soutiens à Georges Bush, mettant fin à 11 ans de pouvoir conservateur, Kevin Rudd apportera aussi à l'Australie, principale victime du trou [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L'élection de Kevin Rudd, nouveau premier ministre Australien, et chef du parti travailliste, apporte beaucoup à l'humanité : outre le fait qu'il ait battu, le 24 novembre dernier, John Howard, l'un des derniers soutiens à Georges Bush, mettant fin à 11 ans de pouvoir conservateur, Kevin Rudd apportera aussi à l'Australie, principale victime du trou dans la couche d'ozone, un vent d'air frais avec la promesse de ratification du protocole de Kyoto. "<em>Il s'agit du premier acte officiel du nouveau gouvernement australien, manifestant ainsi l'engagement de mon gouvernement pour faire face aux changements climatiques</em>", affirmait Rudd dans un communiqué publié quelques heures seulement avoir prêté  serment avec   son gouvernement.</p>
<p><span id="more-1627"></span><br />
Après la ratification par l'Australie, les Etats-Unis sont donc désormais le dernier grand pays développé à n'avoir pas ratifié le protocole de Kyoto.</p>
<p>Le protocole de Kyoto est "<em>l'accord qui va le plus loin sur la question de l'environnement et du développement durable", </em>a assuré M. Rudd pour qui la ratification par l'Australie "<em>est une avancée significative dans les efforts du pays pour combattre les effets du changement climatique</em>".</p>
<p>Le nouveau chef de l'exécutif australien doit se rendre la semaine prochaine, pour sa première visite à l'étranger, à Bali où s'est ouverte lundi une conférence capitale sur les changements climatiques, rassemblant des gouvernements du monde entier.</p>
<p>Cette réunion prévue jusqu'au 14 décembre doit permettre de tracer une feuille de route de négociations pour prolonger le protocole de Kyoto sur la réduction des gaz à effet de serre, responsables du réchauffement climatique.</p>
<p>La communauté scientique australienne s'est réjouie lundi de l'annonce de la ratification. "C'est la reconnaissance que pendant les 11 dernières années, l'Australie a eu une attitude rétrograde face à ce que la science nous dit", a estimé le professeur Barry Brook, spécialiste du changement climatique à l'université d'Adelaïde.</p>
<p>"<strong><em>La deuxième chose importante, c'est que désormais les Etats-Unis n'ont plus d'excuse</em></strong>", a-t-il ajouté.</p>
<p>Kevin Rudd a annoncé que l'Australie mettrait tout en oeuvre pour respecter l'objectif du protocole qui impose aux pays industrialisés, qui comptent pour 30% environ des émissions mondiales, de diminuer les leurs de 5% pour la période 2008-2012 par rapport à l'année de référence 1990.</p>
<p>L'Australie est responsable de moins de 2% des émissions mondiales de gaz à effet de serre, mais c'est aussi un important exportateur de charbon, une des sources d'énergie qui contribuent le plus au réchauffement.</p>
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		<title>Réchauffement climatique : attention aux négationnistes</title>
		<link>http://www.ecolopop.info/2007/01/rechauffement-climatique-attention-aux-negationnistes/990</link>
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		<pubDate>Wed, 10 Jan 2007 20:14:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ecolopop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Reflexions]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>

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		<description><![CDATA[Nous pensions que l'affaire était entendue : sous les coups de projecteurs de divers intervenants internationaux, l'évidence se dévoilait au grand jour. Ce fut d'abord de petits articles, puis vint le film d'Al Gore dans lequel ce dernier prouve, démonstrations à l'appui, d'une part que le réchauffement climatique est indéniablement causé par les activités humaines, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nous pensions que l'affaire était entendue : sous les coups de projecteurs de divers intervenants internationaux, l'évidence se dévoilait au grand jour. Ce fut d'abord de petits articles, puis vint le film d'Al Gore dans lequel ce dernier prouve, démonstrations à l'appui, d'une part que le réchauffement climatique est indéniablement causé par les activités humaines, d'autre part que de nombreux lobbies et groupes d'influences, financés notamment par Exxon Valdez, ont pendant des années mis tous leurs efforts et investissements  dans une magistrale oeuvre de négationnisme. Objectif : en dépit des preuves scientifiques qui existent depuis des décennies, il fallait jeter le doute dans l'esprit du grand public. Ca a bien marché. Récemment, l'Union des Scientifiques Concernés (<strong><a target="_blank" href="http://energybulletin.net/24353.html">Union of Concerned Scientists</a></strong>) de New York émettait un communiqué sur le sujet, décrivant comment Exxon s'est inspiré des méthodes de l'industrie du Tabac qui pendant des années a fait croire au grand public que fumer était bon pour la santé.</p>
<p><span id="more-990"></span>Il faut lire cet article pour y croire. En se donnant des airs de science, les consultants payés par Exxon ont pendant des années (et y travaillent encore) développé des trésors de stratégie pour :</p>
<p>- semer le doute au maximum dans l'esprit du grand public et des décideurs, s'opposant à des vérités scientifiques indiscutables<br />
- se regrouper en organisations donnant l'apparence de "groupes de recherche scientifique"<br />
- déguiser les intérêts financiers de l'affaire en recherche de "vérité scientifique"<br />
- essayer d'atteindre les plus hauts niveaux de décision de l'état, en particulier depuis l'élection (frauduleuse) de Bush</p>
<p>Il faut bien reconnaitre que sur tous ces points, ils ont réussi. Malgré l'évidence, malgré les conséquences, malgré l'irréversibilité du phénomène, en dépit (on s'étonne encore?) de la morale la plus élémentaire, les négationnistes ont réussi.</p>
<p>En témoigne un article daté du 9 janvier, publié sous la plume de<a target="_blank" href="http://www.johnkay.com/political/479"> John Kay dans le Financial Times</a> de Londres. Assimilant les environnementalistes à des religieux frustrés de la fin du Marxisme, il affirme notamment, dans une magnifique prose des plus vicieuses : "  <em>the assertion not just that the world is warming up, which is plainly true, but that this warming is our fault, <strong>which is less plainly true</strong></em> ".</p>
<p>Nier l'origine humaine du réchauffement climatique, comme l'affirme publiquement John Kay dans le soi-disant très respectable FT, est un exemple de plus, ce 9 janvier 2007, d'un négationnisme contre lequel nous ne pouvons rester sans réagir.</p>
<p>Nous rappelons en effet que les évidences scientifiques n'admettent plus aucun doute sur l'origine humaine de l'augmentation de gaz à effet de serre  dans l'atmosphère depuis quelques décennies, notamment le CO2 et le méthane. Il a été démontré, sur plusieurs centaines de milliers d'années, que la variation de proportion de ces gaz dans l'atmosphère de la planète est directement corrélée aux variations de températures moyennes sur cette même planète.</p>
<p>Mais les économistes du Financial Times et autres lobbyistes pétroliers, apparament, ne vivent pas sur la même planète.</p>
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		<title>Eco-comparateur SNCF : des nuances</title>
		<link>http://www.ecolopop.info/2006/12/eco-comparateur-sncf-des-nuances/952</link>
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		<pubDate>Wed, 20 Dec 2006 14:45:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ecolopop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Transports]]></category>
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		<description><![CDATA[Souvenez vous, il y a déjà quelques semaines, la SCNF lançait sur son site le fameux éco-comparateur, censé comparer le bilan écologique d'un trajet en avion, voiture, et train. Comme on pouvait s'y attendre, le calculateur (subventionné par l'ADEME) donne le train grand vainqueur, notamment en terme d'émissions de gaz à effet de serre. Mais [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img id="image951" src="http://www.ecolopop.info/wp-content/uploads/2006/12/rails-train-s.jpg" alt="rails-train-s.jpg" align="left" />Souvenez vous, il y a déjà<a href="http://www.ecolopop.info/article/un-premier-pas-sur-la-transparence-de-nos-trajets"> quelques semaines</a>, la SCNF lançait sur son site le fameux éco-comparateur, censé comparer le bilan écologique d'un trajet en avion, voiture, et train. Comme on pouvait s'y attendre, le calculateur (subventionné par l'ADEME) donne le train grand vainqueur, notamment en terme d'émissions de gaz à effet de serre. Mais ce glorieux bilan est aujourd'hui remis en question par une étude indépendante de l'université de Linköping, en Suède. Bilan :  on avait oublié les infrastructures ! De la même façon que pour l'électricité nucléaire, le calcul de faibles émissions de CO2 ne tient pas compte des couts de constructions de ces infrastructures, comparativement plus lourdes. En effet, construire et entretenir les lignes de chemin de fer est extrêment consommateur d'énergies fossiles, en particulier pour le coulage de l'acier nécéssaire à la fabrication des millierse de kilomètres de rails. il faut aussi compter les graviers (extraits de carrières) et le bois (ou le béton) des traverses. Une analyse complète du cycle de vie des matériaux utilisés a suffit pour jeter le doute dans l'omniprésence écologique de ce mode de transport parmi les plus anciens de notre époque industrielle. En comparaison, le bus (électrique) est moins nocif en terme d'émissions globales de gaz à effet de serre ! Reste que par rapport à l'automobile, on ne peut que renouveller notre éternelle recommandation : à limiter au maximum !</p>
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		<title>Un premier pas sur la transparence de nos trajets&#8230;</title>
		<link>http://www.ecolopop.info/2006/11/un-premier-pas-sur-la-transparence-de-nos-trajets/840</link>
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		<pubDate>Sat, 18 Nov 2006 12:07:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dimitri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Transports]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[gaz à effet de serre]]></category>

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		<description><![CDATA[Fin octobre, la SNCF sortait sur son site de vente en ligne une innovation de taille : l'éco-comparateur. Le principe: proposer aux clients de comparer leurs trajets selon différents moyens de transports, à savoir : train / voiture / avion. Cet indice permet à l'internaute de comparer, sur un même trajet, le prix, la durée [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Fin octobre, la SNCF sortait sur son site de vente en ligne une innovation de taille : l'éco-comparateur.  Le principe: proposer aux clients de  comparer  leurs trajets selon différents moyens de transports, à savoir : train / voiture / avion.</p>
<p>Cet indice permet à l'internaute de comparer, sur un même trajet, le prix, la durée et l'indice de pollution du train, de l'avion et de la voiture.</p>
<p>L'approche est donc intéressante, puisque nous utilisons des moyens de transports qui, à 96 %, fonctionnent à base de pétrole et émettent donc beaucoup de CO2. En France, les émissions de gaz à effet de serre dues aux transports représentent le quart de nos rejets. Elles ont cru de 20 % en 10 ans, à cause de l'augmentation du nombre de véhicules et de la longueur de nos déplacements.</p>
<p>Seulement,  bien que validés par l'ADEME (Agence De l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie), les données qui servent à calculer ces émissions de gaz à effet de serre ne manquent pas de soulever des protestations, notamment de la part des compagnies aériennes.</p>
<p>« <em>Les chiffres présentés sont grossièrement faux</em> », a regretté Jean-Cyril Spinetta, vendredi dernier à Cannes (lors du Cannes Airlines Forum). Le patron d'Air France a d'abord noté que la consommation d'un A 320 était 20 à 40% inférieur à ce qui est indiqué sur le site. « <em>Je suis stupéfait de voir que les compagnies n'ont pas été consultées sur ce point</em> », a-t-il souligné.</p>
<p>La sortie de cet outil de comparaison jette donc un pavé dans la marre, et ne manque pas de nous rappeler la controverse qui se joue aujourd'hui entre ceux qui militent pour un éveil collectif des consciences sur la problématique des changements climatiques (dont les ambassadeurs sont Al Gore et hexagonalement Nicolas Hulot), et les pro-Bush et autres lobbyistes industriels qui ne voient dans ces approches que mensonges sur des chiffres, et empêcheurs de tourner en rond.</p>
<p>Pourtant, le Pdg d'Air France de continuer « <em>Le vrai débat des prochaines années qui attend les compagnies aériennes dans leurs relations avec les consommateurs portera sur les questions d'environnement, et notamment celles liées à l'effet de serre. Il faut sur ce point que nous fassions un travail d'anticipation</em> ». A croire alors que les compagnies aériennes ont manqué le train qui est déjà en marche...</p>
<p>Ce n'est sans doute que le début de la bataille sur les chiffres et leurs interprétations, mais elle a au moins le mérite d'inciter les différents acteurs à se mettre autour de le même table pour trouver un consensus sur ces chiffres.</p>
<p>En tous les cas , le gagnant dans tout ça, et c'est assez rare pour être souligné, sera le consommateur, qui pourra évaluer ses trajets du point de vue financier et environnemental avec plus de transparence.</p>
<p>Pour info, les chiffres des émissions de gaz à effet de serre trouvés sur le site du <a title="défi pour la terre" href="http://www.ecolopop.info/wp-admin/www.defipourlaterre.org/agir/alexterieur/transports/">défi pour la terre</a> :</p>
<p>Émissions de gaz carbonique (CO<sub>2</sub>) par mode de transport et par personne sur un trajet Paris-Marseille :<br />
• Voiture : 178 kg (pour le conducteur seul, 89 kg avec un passager)<br />
• Avion: 97 kg (l’avion plein)<br />
• TGV : 3 kg<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--></p>
<p><a title="éco-comparateur" href="http://www.voyages-sncf.com/dynamic/_SvTermMmComparator?_TMS=1163496564261&#038;_DLG=SvTermMmComparator&#038;_LANG=FR&#038;_AGENCY=VSC&#038;_CMD=processJSP&#038;JSP=gestedit%2Fleisure%2Flayout%2Fmmcomparator%2Fmmcomparator_wishes.jsp">Le site de l'éco-comparateur </a></p>
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		<title>Micro Processeurs : des progrès du coté de la fabrication</title>
		<link>http://www.ecolopop.info/2006/09/micro-processeurs-des-progres-du-cote-de-la-fabrication/662</link>
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		<pubDate>Thu, 14 Sep 2006 08:07:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ecolopop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Entreprises]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>

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		<description><![CDATA[Le fabricant Via Technologies, en annonçant la sortie de son nouveau processeur VIA C7®-D, fait un pas de plus dans un modèle de fabrication écologique. On le sait, l'industrie des circuits imprimés est très consommatrice d'eau et de matières premières en général, et génère une quantité effroyable de gaz à effet de serre. Outre sa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le fabricant Via Technologies, en annonçant la sortie de son nouveau processeur VIA C7®-D, fait un pas de plus dans un modèle de fabrication écologique. On le sait, l'industrie des circuits imprimés est très consommatrice d'eau et de matières premières en général, et génère une quantité effroyable de gaz à effet de serre. Outre sa faible consommation électrique (20 Watts pour la version 1,8 Ghz), ce nouveau modèle de  processeur sera fabriqué selon la règle désormais courante du Carbon Trading : chaque kilogramme de carbone émis au cours de sa fabrication sera racheté par la société par le biais d'actions diverses : économies d'énergies, reforestation, développement de sources alternatives d'énergie.</p>
<div style="text-align: center"><img id="image661" alt="via-processors.jpg" src="http://www.ecolopop.info/wp-content/uploads/2006/09/via-processors.jpg" /></div>
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		<title>Charbon : l&#8217;or noir du futur</title>
		<link>http://www.ecolopop.info/2006/09/charbon-lor-noir-du-futur/619</link>
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		<pubDate>Mon, 04 Sep 2006 06:13:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ecolopop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Energies]]></category>
		<category><![CDATA[charbon]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>

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		<description><![CDATA[Dans une interview au journal le Monde, Peter Schwartz, membre de GBN (Global Business Network, San Francisco), groupe de prospective (think tank), annonce un perspective effrayante : il est évident que l'or noir du futur ne sera ni l'hydrogène (utopique), ni le nucléaire (trop dangereux, en voie d'épuisement à moyen terme), ni le pétrole (en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dans une interview au <a target="_blank" href="http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3228,36-808898@51-807431,0.html">journal le Monde</a>, Peter Schwartz, membre de GBN (Global Business Network, <font class="regfont"> San Francisco</font>), groupe de prospective (think tank), annonce un perspective effrayante : il est évident que l'or noir du futur ne sera ni l'hydrogène (utopique), ni le nucléaire (trop dangereux, en voie d'épuisement à moyen terme), ni le pétrole (en voie d'épuisement à court terme), ni le biocarburant (pas assez d'hectares)... Le roi du 21e siècle sera notre vieil ami le charbon. Vous avez bien lu : il va falloir ressortir mouchoirs et masques à gaz. Mauvaise nouvelle pour la planète ?</p>
<div style="text-align: center"><img id="image618" alt="Garzweiler2.jpg" src="http://www.ecolopop.info/wp-content/uploads/2006/09/Garzweiler2.jpg" /><br />
photo : mine ouverte de <a target="_blank" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Garzweiler">Garzweiler</a> 2 (Allemagne de L'ouest).<br />
On distingue à l'horizon la centrale thermique associée</div>
<p><span id="more-619"></span> Car les chiffres sont imparables. <em>"La demande mondiale d'électricité connaît une croissance exponentielle : en 2030, elle aura progressé de 60 %. [...] Nous ne pourrons pas répondre aux besoins mondiaux en électricité sans un recours massif au charbon".</em></p>
<p>On pourrait, une fois de plus, douter d'un nouveau prophète de l'apocalypse : combien de fois statisticiens et gourous se sont-ils trompés, terminant dans l'oubli une fructueuse carrière de nouvelles les plus effrayantes les unes que les autres ? Mais cette fois-ci il ne s'agit pas d'avenir. Le passage au charbon s'est déjà produit dans les pays asiatiques : la plupart des nouveaux projets de centrale thermique prévoient d'utiliser cette source d'énergie fossile qui est l'une des polluantes, autant en matière d'émissions de CO2 que d'implications sanitaires. <em>"La quasi-totalité des projets des vingt-cinq prochaines années concerne des centrales à charbon : d'ici à 2010, de nouvelles capacités de 220 gigawatts vont être construites, puis de 500 gigawatts entre 2011 et 2020, et encore de 670 entre 2020 et 2030. Les deux tiers seront localisées dans les pays émergents, dont la Chine et l'Inde." </em></p>
<p>D'ailleurs, même sans parler de projets, en matière de charbon, nous sommes déjà dans le futur. Ce carburant domine en effet la production d'électricité mondiale : (39 % en 2004), devant le gaz naturel (20 %), l'hydraulique (16 %), le nucléaire (16 %), le pétrole (7 %), les énergies renouvelables hors hydraulique (2 %).</p>
<p>Le problème de l'avenir du protocole de Kyoto, qui cristallise les efforts en matière de lutte contre les émissions de CO2, est donc posé. Les technologies, souvent invoquées  avec excès en réponse aux problématiques énergétiques, résoudront - elles l'épineux problème des émissions conséquentes à la combustion du charbon ?</p>
<p>Le ton est donné. Scientifiques, chercheurs, écologistes, à vos éprouvettes : au lieu de chercher d'incroyables et hypothétiques sources d'énergie nouvelle, un objectif impératif se pointe. Les indiens et chinois ne nous demanderons pas notre avis : ils bruleront leur charbon (plusieurs centaines d'années de réserves). C'est à nous, riches occidentaux à la technologie florissante, de montrer la voie. Nous avons les moyens, ici, d'organiser la recherche pour "inventer" une combustion la plus propre possible des produits à base de charbon. L'urgence est là, car nous sommes confrontés ici à ce qui ressemble fort à l'une des seules certitudes des décennies à venir.</p>
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		<title>Schwarzenegger vs Bush : enfin du répit pour Kyoto</title>
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		<pubDate>Sat, 02 Sep 2006 10:33:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ecolopop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Institutions]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>

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		<description><![CDATA[Malgré ses affinités politiques avec l'actuel président des Etats Unis, le gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger s'est clairement démarqué, jeudi dernier, de la politique nationale dont l'objectif officiel est toujours : "pas touche à mon mode de vie". L'enjeu principal de ce retournement de veste pas si étonnant (la Californie est très active depuis 2 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img id="image611" title="schwarzz-BushCAGovs2.jpg" alt="schwarzz-BushCAGovs2.jpg" src="http://www.ecolopop.info/wp-content/uploads/2006/09/schwarzz-BushCAGovs2.jpg" align="left" />Malgré ses affinités politiques avec l'actuel président des Etats Unis, le gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger s'est clairement démarqué, jeudi dernier, de la politique nationale dont l'objectif officiel est toujours : "pas touche à mon mode de vie". L'enjeu principal de ce retournement de veste pas si étonnant (la Californie est très active depuis 2 ans en matière d'énergie solaire) est la réduction des émissions de CO2, ce qui signifie évidemment la mise en branle de toute une batterie de mesures favorisant les énergies renouvelables. Une bouffée d'air frais pour la population américaine, qui on s'en doute, n'est pas franchement en phase avec la ligne officielle.</p>
<p><span id="more-612"></span></p>
<p>C'est, souhaitons le, un début prometteur. Tony Blair lui même a annoncé la signature d'une convention d'échange avec l'état de Californie, visant à controller les émissions de CO2. Objectif : réduction de 20% des émissions de CO2 en Californie d'ici 2020. Un coup dur pour les entreprises, un beau répit pour l'atmosphère.</p>
<p>La loi qui a été voté, précédant de deux mois de campagne électorale, obligera les industries qui brûlent le plus de charbon et de pétrole, comme les centrales électriques et les cimenteries, à déclarer d'ici à janvier 2008 leurs niveaux d'émissions. A compter de 2009, l'autorité californienne de contrôle de la qualité de l'air doit fixer les moyens par lesquels ces émissions seront réduites. L'achat et l'échange de droits de pollution fera partie de la panoplie de moyens auxquels les entreprises pourront avoir recours. Une partie du lobby des milieux d'affaires s'est rallié à cette approche : certains industriels  de la Silicon Valley y voient une occasion pour la Californie de se placer à l'avant-garde de la recherche de nouvelles technologies propres : Une loi déjà votée oblige les constructeurs automobile à réduire les émissions sur les nouveau modèles de véhicules de 30% d'ici à 2016 en Californie.</p>
<p>Source  : <a href="http://environment.guardian.co.uk/climatechange/story/0,,1862270,00.html" target="_blank">Article California agrees greenhouse gas cap</a>  , Matt Weaver, The Guardian, 31 aout 2006</p>
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		<title>La taxe pour les 4&#215;4 entre en vigueur</title>
		<link>http://www.ecolopop.info/2006/06/la-taxe-pour-les-4x4-entre-en-vigueur/403</link>
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		<pubDate>Fri, 30 Jun 2006 10:31:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ecolopop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Porte-Monnaie]]></category>
		<category><![CDATA[Transports]]></category>
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		<category><![CDATA[gaz carbonique]]></category>
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		<description><![CDATA[C'est donc demain, 1er juillet, qu'entrera en vigueur la taxe additionnelle sur la carte grise, calculée en fonction du niveau de dioxyde de carbone (CO2) émis par les voitures. Elle concerne les modèles dont les émissions de CO2 sont supérieures à 200 grammes par kilomètre. Tous les véhicules neufs mis en circulation après le 1er [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img align="left" alt="volkswagen-touareg.jpg" id="image402" title="volkswagen-touareg.jpg" src="http://www.ecolopop.info/wp-content/uploads/2006/06/volkswagen-touareg.jpg" />C'est donc demain, 1er juillet, qu'entrera en vigueur la taxe  additionnelle sur la carte grise, calculée en fonction du niveau de dioxyde de carbone (CO<sub>2</sub>) émis par les voitures. Elle concerne les modèles dont les émissions de CO2 sont supérieures à 200 grammes par kilomètre. Tous les véhicules neufs mis en circulation après le 1<sup>er</sup> juillet 2006 sont concernés par cette surtaxe, qui s'appliquera également aux voitures d'occasion dont la première mise en circulation est postérieure au 1<sup>er</sup> juin 2004. Le nouveau propriétaire de la voiture devra donc s'acquitter de cette taxe additionnelle sur la carte grise. Par ailleurs, une taxe spécifique a été mise en place le 1<sup>er </sup>janvier 2006 pour les véhicules de sociétés.<br />
<span id="more-403"></span> Ce qui représente, à l'heure actuelle et en l'état des technologies, un niveau élévé correspondant aux véhicules haut de gamme, qui  représentent, selon l'ADEME, 7,70 % des ventes. Il s'agit essentiellement de véhicules équipés d'une puissante motorisation : berlines de luxe, 4 × 4 ou utilitaires. Vu le prix du matériel, le surcout sur la carte grise sera surtout symbolique : elle est fixée à 2 euros par gramme de CO<sub>2</sub> pour les véhicules dont les émissions se situent entre 201 grammes et 250 grammes. Ainsi l'acquéreur d'une Audi TT Roadster (190 ch) qui émet 230 grammes de gaz carbonique par kilomètre - c'est-à-dire 30 grammes en plus des 200 grammes non taxés - la taxe additionnelle s'élèvera à trente fois 2 euros, soit 60 euros. Un coût dérisoire pour une voiture dont le prix s'établit à 32 540 euros. Au-delà d'une émission de 250 grammes de CO<sub>2</sub> par kilomètre, l'addition sera - un peu - plus salée. Chaque gramme coûte en effet 4 euros. L'heureux propriétaire d'une Porsche 911 Turbo Cabriolet (420 ch) dont le prix catalogue atteint 143 584 euros (339 grammes de gaz carbonique par kilomètre) devra débourser 456 euros de plus pour obtenir sa carte grise. Ce qui correspond à une surtaxe de cinquante fois 2 euros pour les émissions comprises entre 201 grammes et 250 grammes (100 euros) à laquelle s'ajoute une autre surtaxe de 4 euros multipliés par 89 soit 356 euros.</p>
<p>Cette mesure fait partie d'un arsenal qui pourrait montrer à terme son efficacité. Il comprend aussi un crédit d'impot spécifique, destiné à encourager l'achat de voitures propores et la destruction de vieux modèles polluants : ce crédit d'impot concerne l'acquisition ou la location avec option d'achat ou la location pour une durée d'au moins deux ans d'un véhicule propre et s'élève pour 2006 à 2.000 euros (3.000 euros  en cas de destruction d'un véhicule circulant depuis le 1er janvier 1997). ( Le véhicule propre est défini comme étant celui qui fonctionne exclusivement ou non au moyen du gaz de pétrole liquéfié (GPL), de l'énergie électrique ou du gaz naturel véhicule (GNV), dès lors que ce véhicule émet moins de 140 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre. )</p>
<p>Source :</p>
<ul>
<li><a target="_blank" href="http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3238,36-789729@51-789832,0.html">Le Monde, Une taxe pour les voitures les plus polluantes</a></li>
</ul>
<p><a target="_blank" href="http://www.lesechos.fr/patrimoine/impots/200069155.htm" /></p>
<ul>
<li><a target="_blank" href="http://www.lesechos.fr/patrimoine/impots/200069155.htm">Les Echos, Crédits d'impôt et réductions : les nouveautés pour 2006 </a></li>
</ul>
]]></content:encoded>
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		</item>
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