Et contrairement aux itinéraires que calculent la plupart des navigateurs GPS sur le marché à l'heure actuelle, la meilleure route n'est pas forcément la plus rapide : c'est sur les chemins d'un laboratoire du Lund Institute of Technology, à Lund en Suède, que vient d'être mis au point un système d'aide à la navigation GPS qui trouve la route la plus écologique. En comparant les lignes droites et virages, montées et descentes, freinages et accélérations, le boitier GPS calcule pour un trajet la route qui occasionnera le moins de dépense de carburant. Résultat : une économie de 8% en moyenne sur les trajets améliorés par le boitier. En effet, les meilleurs trajets sont ceux où l'ont peu rouler à allure modérée et constante. C'est sur cette base que fonctionne ce prototype qui doit encore passer de nombreux tests dans des régions plus larges avant de passer au stade préindustriel qui validera une commercialisation éventuelle. Rendez vous dans quelques années... (Source : silicon.com)
Photo : tableau de bord Toyota Prius Hybride
