L’information a été publiée ce matin par le journal Libération : une étude de la direction régionale de l’Equipement d’Ile-de-France (Dreif) envisage l’instauration d’un péage urbain dans les premiers arrondissements de Paris, voir même dans l’ensemble de l’agglomération. L’angle sous lequel est abordé la question dans ce document de 12 propositions illustre le problème des questions écologiques en France : il s’agit là d’un véritable tabou, que la question du péage urbain met en évidence. Sous prétexte d’égalité (mais qui y croit encore), les politiques et en particulier la gauche (caviar) refusent d’aborder l’idée d’une quelconque taxe sur les véhicules entrant en ville à Paris. Pourtant, souligne ce document apolitique, les avantages dépassent de loin la question idéologique d’une utopique égalité basée sur une fausse gratuité : concrètement, la DREIF note que les recettes du péage peuvent aider à financer le difficile développement d’une ambitieuse politique de transports collectifs. Libération fait aussi le point sur les autres expériences dans le monde (Londres, Singapour, Rome, Stockholm), dont la plupart fonctionne sur un système de reconnaissance optique des plaques d’immatriculation (Londres) ou de la vignette d’autorisation (Rome), à l’aide de caméras fixes. Encore un tabou à lever ?












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20/11/2006 - 11:56
c’est du téléréalité partout alors,lol!
21/11/2006 - 4:30
alors moi je suis complétement d’accord pour un Paris piéton, au moins son hyper centre, car outre la polution massive que l’automobile engendre, il y a un réel problème de circulation dans Paris.
bien souvent d’ailleurs la petite ballade improvisée qui pourrait etre agréable,se tansforme souvent en un véritable combat, acharné, stressant, et déplaisant. Paris piéton:o.k avec Zone de parking aux entrées de la ville. Mais la taxe est une véritable arnaque qui, me semble t-il ne saurait résoudre aucun problème.
22/11/2006 - 10:51
Une taxe ne dissuadra pas les automobilistes de venir visiter Paris, cela ne pénalise que les gens qui viennent y travailler. Ceux ci pour la plus part payeront également la taxe sans broncher ou circuleront en deux roues, bien poluant également me semble t-il.
21/06/2007 - 2:41
[...] ce qu’on appele “efficacité nordique” : Moins d’un an après le vote positif des Suédois , le péage urbain de Stockholm a été voté par le Parlement hier et devrait être opérationnel [...]